Tin tức
Các lỗi thường gặp trên điều hòa xe ôtô
Ngày đăng: 15/08/2025
Dưới đây là những lỗi thường gặp nhất trên điều hòa xe ôtô.
Lọc gió điều hoà bị tắc
Đây là một trong những vấn đề phổ biến nhất khiến điều hòa xe ôtô không mát. Tuy nhiên, dù không lạnh nhưng điều hòa vẫn hoạt động bình thường khiến xe tốn nhiên liệu. Sau thời gian dài hoạt động thì lọc gió điều hòa ôtô sẽ bám đầy bụi, ngăn cản gió đi vào bên trong. Chủ xe cần vệ sinh lọc gió thường xuyên để hạn chế sự cố này.
Dàn nóng điều hòa bị bẩn
Dàn nóng có vai trò tản nhiệt. Nếu bị bám quá nhiều bụi bẩn thì sẽ ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của dàn nóng. Điều này làm giảm hiệu quả làm lạnh của điều hòa. Từ đó dẫn đến tình trạng điều hòa không lạnh sâu, không lạnh,...
Thiếu gas/rò rỉ gas điều hòa
Gas là yếu tố quan trọng quyết định đến khả năng làm mát của điều hòa xe ôtô. Khi thiếu hoặc bị rò rỉ gas, điều hòa ôtô sẽ làm mát không sâu, thậm chí không làm mát. Khi gặp tình trạng này, chủ xe nên kiểm tra và bơm gas để đảm bảo khả năng vận hành của điều hòa.
Cầu chì bị cháy
Cầu chì bị cháy thì hoạt động của máy nén sẽ bị dừng, làm tỏa khí nóng bên trong cabin xe. Vì thế dù đã khởi động điều hòa ôtô nhưng sẽ không mát.
Rơ le nhiệt bị trục trặc
Điều hòa ôtô không mát có thể do rơ le cảm biến nhiệt bị trục trặc. Do đó, hệ thống sẽ tính toán sai lệch mức nhiệt.
Lọc gió điều hoà bị tắc
Đây là một trong những vấn đề phổ biến nhất khiến điều hòa xe ôtô không mát. Tuy nhiên, dù không lạnh nhưng điều hòa vẫn hoạt động bình thường khiến xe tốn nhiên liệu. Sau thời gian dài hoạt động thì lọc gió điều hòa ôtô sẽ bám đầy bụi, ngăn cản gió đi vào bên trong. Chủ xe cần vệ sinh lọc gió thường xuyên để hạn chế sự cố này.
Dàn nóng điều hòa bị bẩn
Dàn nóng có vai trò tản nhiệt. Nếu bị bám quá nhiều bụi bẩn thì sẽ ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của dàn nóng. Điều này làm giảm hiệu quả làm lạnh của điều hòa. Từ đó dẫn đến tình trạng điều hòa không lạnh sâu, không lạnh,...
Thiếu gas/rò rỉ gas điều hòa
Gas là yếu tố quan trọng quyết định đến khả năng làm mát của điều hòa xe ôtô. Khi thiếu hoặc bị rò rỉ gas, điều hòa ôtô sẽ làm mát không sâu, thậm chí không làm mát. Khi gặp tình trạng này, chủ xe nên kiểm tra và bơm gas để đảm bảo khả năng vận hành của điều hòa.
Cầu chì bị cháy
Cầu chì bị cháy thì hoạt động của máy nén sẽ bị dừng, làm tỏa khí nóng bên trong cabin xe. Vì thế dù đã khởi động điều hòa ôtô nhưng sẽ không mát.
Rơ le nhiệt bị trục trặc
Điều hòa ôtô không mát có thể do rơ le cảm biến nhiệt bị trục trặc. Do đó, hệ thống sẽ tính toán sai lệch mức nhiệt.

- tags
Tin tức liên quan
Tin tức sự kiện
Hyundai Stargazer X 2025 giá dưới 600 triệu đồng, có những ưu nhược điểm nào?
25/07/2025
Tin tức sự kiện
Hyundai Palisade máy dầu giá hiện chỉ ngang SUV hạng D, dễ làm khó Ford Everest
22/07/2025
Tin tức sự kiện
Hướng Tới Giao Thông Xanh: Cơ Hội và Thách Thức Từ Chính Sách Hạn Chế Xe Xăng Tại Hà Nội
19/07/2025