Thị trường ô tô Việt Nam đang có sự cạnh tranh gay gắt, đến từ các thương hiệu Trung Quốc, sự phát triển của xe hybrid và xe điện, cùng với các chính sách hỗ trợ thuế. Đặc biệt là hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh mẽ cho nhiều mẫu xe Hybrid đang được các hãng áp dụng rầm rộ nhằm thúc đẩy nhanh quá trình Xanh hoá tại thị trường ô tô Việt Nam.

Để “dọn kho”, hàng loạt xe Hybrid đang ưu đãi giảm giá khuyến mại

Tháng cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh cho nhiều mẫu xe Hybrid. Đây là động thái nhằm đẩy mạnh doanh số, nhanh chóng “dọn kho” hàng tồn chờ đón năm 2026 khi chính sách ưu đãi thuế TTĐB với xe Hybrid được chính thức áp dụng.

Đơn cử phiên bản Hybrid của mẫu xe Civic đang tiếp tục được Honda Việt Nam hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Đương nhiên mức hỗ trợ này áp dụng với các mẫu xe sản xuất năm 2024 (VIN 2024). Nhờ mức hỗ trợ mạnh này, ước tính khách hàng có thể nhận giá trị ưu đãi tới 100 triệu đồng, giúp giảm giá bán xuống 900 triệu đồng.

Hai mẫu Hybrid khác của Honda là HR-V e:HEV RS cũng được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (khoảng 50 triệu đồng) và quà tặng 1 năm bảo hiểm thương hiệu Honda. KIA Việt Nam cũng đang áp dụng giảm 70 triệu đồng cho mẫu Carnival Hybrid giúp giá bán giảm còn 1,779 tỷ đồng. Hay mẫu Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight e-BOXER Hybrid cũng đang tiếp tục được Subaru triển khai ưu đãi với mức giảm giá trực tiếp 258 triệu đồng, hạ giá bán chỉ còn 1,029 tỷ đồng.

Mẫu xe Mild-Hybrid (MHEV) XL7 của Suzuki Việt Nam cũng được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và gói bảo dưỡng xe tới 3,5 năm. Giá trị ưu đãi tổng cộng của xe đạt 70 triệu đồng. Hay hai phiên bản MHEV (GLX và GLX Plus) của mẫu Suzuki Fronx mới ra mắt cũng được hãng tặng gói bảo dưỡng xe tới 3,5 và 4 năm, tương đương giá trị 20 và 25 triệu đồng để kích cầu trong tháng 11.

Toyota Việt Nam (TMV) cũng tăng mạnh ưu đãi dành cho một số dòng xe xanh, đáng chú ý nhất là hai phiên bản Hybrid của Camry với mức hỗ trợ tới 100% lệ phí trước bạ, tương đương giảm giá 146 - 153 triệu đồng. Đây là mức giả giá cao nhất dành cho một mẫu xe Toyota, cũng là cao nhất đối với một sedan trong tháng này. Hai mẫu xe còn lại tiếp tục được triển khai ưu đãi tương tự trước đây như Yaris Cross HEV được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và tặng kèm 1 năm bảo hiểm thân vỏ, giá trị tối đa 48,5 triệu đồng; Và Corolla Cross HEV được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ với giá trị tối đa 46 triệu đồng.

BYD Việt Nam đang triển khai ưu đãi cho hai mẫu xe Hybrid sạc ngoài (PHEV) chủ lực hiện tại. Trong đó, BYD Sealion 6 Dynamic sẽ được hãng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cùng với nhiều quà tặng và phụ kiện, đạt tổng giá trị hơn 80 triệu đồng, bản Premium chỉ được đi kèm quà tặng và phụ kiện với giá trị hơn 40 triệu đồng. BYD Seal 5 được hãng tặng kèm các phụ kiện và quà tặng gồm: BYD App hoặc bộ sạc treo tường chính hãng 7 kW, thảm sàn chính hãng, bộ sạc cầm tay và thiết bị chuyển đổi nguồn điện V2L, tổng giá trị lên tới hơn 30 triệu đồng.

Các đại lý Omoda & Jaecoo Việt Nam đang triển khai các ưu đãi dành cho mẫu xe Hybrid duy nhất của hãng, mẫu J7 PHEV . Theo đó mẫu xe này được hỗ trợ 80% lệ phí trước bạ, tăng kèm sạc cầm tay và ứng dụng T.BOX, tương đương tổng giá trị 80 triệu đồng và giúp hạ giá bán xuống còn từ 889 triệu đồng. Trong tháng 11, phiên bản MHEV của các mẫu xe Volvo đang được triển khai ưu đãi tại đại lý với mức giảm giá tương đương 200 - 250 triệu đồng (XC40 Ultra giảm 200 triệu đồng, XC60 Ultra giảm 250 triệu đồng và S90 Ultra giảm 200 triệu đồng), bên cạnh đó là 1 năm sử dụng gói dịch vụ cứu hộ toàn quốc VETC Roadside.

Có thể nói “trào lưu” giảm giá khuyến mại cũng như động thái mang nhiều sẩn phẩm xe Hybrid của các hãng đã tạo cơ hội cho người dùng dễ dàng tiếp cận các mẫu ô tô theo định hướng xanh hóa của Việt Nam. Trong các phân khúc ô tô, phân khúc xe điện và xe hybrid được đánh giá sẽ là điểm sáng của năm 2025, với mức tăng trưởng dự báo 40 - 50% so với 2024.

Thị trường cạnh tranh gay gắt

Sau bước chững lại của tháng 8, thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ lấy lại nhịp tăng trưởng trong tháng 9/2025. Theo số liệu bán hàng được cập nhật mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 9 vừa qua, doanh số bán của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 30.688 xe, tăng 4.715 xe tương đương khoảng 18% so với tháng 8/2025. Nếu tính cả doanh số bán xe Hyundai do TC Motor lắp ráp, phân phối tại Việt Nam (đạt 4.296 xe) và ô tô điện VinFast (đạt 13.914 xe) thì trong tháng 9/2025, tổng cộng 48.898 xe ô tô các loại được bán ra, tăng 8.302 xe tương đương 17% so với tháng 8/2025.

Con số này chưa bao gồm doanh số bán hàng của các thương hiệu ô tô nhập khẩu như Mercedes-Benz, Audi, Jaguar Land Rover, Volvo, Nissan, MG… cũng như gần chục thương hiệu xe Trung Quốc đã gia nhập thị trường Việt Nam. Cộng dồn 9 tháng đã qua của năm 2025, tổng doanh số bán ô tô mới toàn thị trường đạt 386.811 xe, tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, riêng VAMA bán ra 251.421 xe, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo các chuyên gia trong ngành, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 đang trong giai đoạn đầy thử thách. Doanh số sụt giảm liên tiếp, nhập khẩu gia tăng và chính sách môi trường đang khiến tâm lý tiêu dùng bị chi phối mạnh. Dù triển vọng dài hạn ở phân khúc xe xanh vẫn tích cực, nhưng dự đoán doanh số cả năm có thể không đạt kỳ vọng ban đầu, dao động quanh mức 520.000- 540.000 xe.

Các yếu tố chính tác động đến thị trường bao gồm sự cạnh tranh gay gắt, đặc biệt từ các thương hiệu Trung Quốc, sự phát triển của xe hybrid và xe điện, cùng với các chính sách hỗ trợ thuế.